ilgili aramalar: istanbul osmangazi köprüsü kaç km, osmangazi köprüsü ücret
Yorumlar
Yolu kısalttığı ve manzarası için verdim iki yıldız. 190 TL = 5litre motorin = 200 km yol. Sadece köprü ücreti bu. Bir de otoyol ücretini ekleyin. Devletten beş kuruş çıkmıyor, direk halktan çıkıyor.
Yolu ciddi oranda kısaltması çok iyi. Üstelik 2023 yılı fiyatı 190TL. Feribot mu köprü mü diye düşünürdük şimdi direk köprüyü kullandık. Fiyatların zamlanmaması dileğiyle Devamında ücretli yok devam ediyor gideceğiniz yere göre ücretli Yolları da kullanabilirsiniz.
Marmara ve Ege yönüne Seyehat edecekler içim büyük kolaylık . Otomobil için bu tarih için 250 ₺ bilginize. Keşke diğer köprülerini gibi fiyatı biraz daha makul olsa müthiş olur. Fakat ücretine rağmen konfor ve zaman kazanmak isteyenlere süper bir seçenek.
Mükemmel bir işçilik ve mükemmel akıl. Öncelikle #BüyükTürkiyeCumhuriyeti liderinin aldığı kararla yapılmış, ve türlü iftiralara maruz kalmış ve kullanılmayacak, kimse geçmeyecek denilen köprüden gün onbinler, özel günlerde bin yüzbinler geçiyor. Yapım aşamasındaki çalışan ve malzeme üreticilerinin firmaların çarkın içerisinde olması da cabası... Bu karamsar ileri görmeyen ama sıkça köprüyü kullanalara da hayırlı uğurlu ossun. Bursa - İst havalimanı yolu, 2,5 saat.
Osmangazi Köprüsü’nün orta açıklığı 1.550 m’dir. Bu açıklığı ile dünyanın en büyük orta açıklıklı köprüleri arasındadır ve Toplam uzunluğu 2.907 m. Kule yüksekliği 252 metredir.
İstanbul’dan Balıkesir, İzmir gibi şehirlere ulaşım için mükemmel bir alternatif. 21 Temmuz 2023 itibariyle geçiş 119 TL. Benzin fiyatlarının aniden arttığı bir dönemde, köprüden geçen yılki fiyat ile geçmek çok iyi geldi doğrusu. Uzun yola çıkmış herkese iyi yolculuklar….
Başarılı Bir Köprü. Giriş Ücreti GHS İle 250 TL.
Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesi kapsamında, içinde Osman Gazi Köprüsü'nü içeren 384 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu yapılmaktadır. Sadece köprü kullanarak körfez geçişi 2 saatten 6 dakikaya, projenin tümü tamamlandığında ise ortalama 8 saat süren İstanbul-İzmir yolculuğu 3,5 saate düşmüştür. Yeni yapılacak otoyol ile mevcut devlet yolundan 95 kilometre daha kısa mesafede ve köprü ile 1,5 saat süren yaklaşık 88 kilometre yol yerine köprü geçişi kullanılması ile yapılan tasarruf yolculuk süresini indiren başlıca nedenlerdir. Mevcut devlet yolu birçok şehir merkezinden geçtiği için, otoyol hız kuralları uygulanamamaktadır.
Osmangazi Köprüsü ya da İzmit Körfez Köprüsü, Otoyol 5 kapsamında, İzmit Körfezi'ndeki Dilovası Dil Burnu ile Altınova Hersek Burnu arasında inşa edilen, 1.550 metre orta açıklığı ve 2.682 metre toplam uzunluğu ile dünyanın dördüncü en uzun açıklıklı asma köprüsüdür.
Dilovası Dil Burnu ile Altınova Hersek Burnu arasında inşa edilen, 1.550 metre orta açıklığı ve 2.682 metre toplam uzunluğu ile dünyanın dördüncü en uzun açıklıklı asma köprüsüdür. 21 Mart 2015 tarihinde köprüdeki ana kabloları taşıyacak olan ve Catwalk olarak adlandırılan kılavuz kablolardan biri koptu. Halatın kopmasından kendisini sorumlu tutan Japon mühendis Kishi Ryoichi, kazayı onur meselesi olarak nitelendirdi ve intihar etti. İnşaat aşamasında 8000 işçi çalıştı.