Konya Garı, Konya'nın Meram ilçesi Konevi Mahallesi'nde Ferit Paşa Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur. Hatlar Değiştir TCDD Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu Konya – Ulukışla – Yenice demiryolu Polatlı – Konya yüksek hızlı demiryolu Konya – Ulukışla – Yenice yüksek standartlı demiryolu Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu ile Polatlı – Konya yüksek hızlı demiryolu'nun bitiş ve Konya – Ulukışla – Yenice demiryolu ile Konya – Ulukışla – Yenice yüksek standartlı demiryolu'nun başlangıç noktası olan gar, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları CFOA Şirketi tarafından Osmanlı Anadolu Demiryolları için inşa edilerek 29 Temmuz 1896'da hizmete girmiştir.[1] CFOA Şirketi, 1924'te ilk devlet demiryolu şirketi olan Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu–Bağdat Demiryolları CFAB Şirketi tarafından idare edilmeye başlanmış, 1927'de CFAB Şirketi devletleştirilmiş ve şirketin işlettiği hatlar ve tren istasyonları Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi DDYL'nin denetimine girmiştir. DDYL ise 1929'da yerini -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'ye bırakmıştır.[2] Bir kenar platform ve iki ada platformundan oluşan istasyon, Ankara - Konya, Ankara - Karaman, İstanbul - Konya ve İstanbul - Karaman Yüksek Hızlı Trenleri'ne[3], Konya Mavi Treni ve Toros Ekspresi Anahat Trenleri'ne[4] ve Konya - Karaman Bölgesel Trenleri'ne[5] hizmet vermektedir
Konya kentimiz konutların yerleşim planı ve cadde ile sokakların genişliği ile çok ferah ve düzenli bir kentimiz.Hz.Mevlana'nın türbesi,Meram Tepesi ile de sadece ulusal değil, uluslararası bilinen ünü var.Otogar ve Tren Garı da çok güzel ve kullanışlı.Ulaşım çok kolay.Bisikletliler için ideal bir kent.
Konya sürekli gelişen büyükşehirlerden birisi oldu. 10 sene önce sadece zafer meydanı ve mevlana görülmeye gidilirken şimdilerde güzel park bahçeler ile gezilmeye görülmeye başlandı. Japon parkından ecdat parkına gezilip vakit geçirilecek yerleri oldukça fazla. Ev kiraları yüksek olsa da aileler güvenli bir ortam için bu şehri tercih etmektedirler.
Otopark ücreti nereden çıktı .çıkışta çok sıra oluyor ayrıca girişte sağ kısıma araç bırakıyorum yine ücret istiyolar.kapan gibi olmuş para vermeden çıkamıyosun
Konya'dan Ankara'ya gitmek için hızlı tren binmek istedik ,böyle bir rezillik olamaz ,kontrol noktası ayrı rezillik ,tren binmek ayrı rezillik,treni beklemek zorunda değil insanlar,tren orada hazır beklemek zorunda ,Ankara'ya 20 dk geç gittik,hızlı trenin amacı ne hızlı gitmesi tam zamanında saatinde varması degilmi ,hiç beğenmedim Konya YHT garıni ,Ankara YHT garına bakın örnek alın sistem nasıl isliyor
Bence Türkiye'de örnek gösterilebilecek bir belediye hizmeti var parklar peyzajları tekerlekli sandalye Park alanları girişler tarihi çok güzel turistik alanlar mesire alanları tamamen harika gezilip görülecek bir yer yalnız trafik çok sıkıntı saygı yok Ne araçları ne ya ya Mevlana Müzesi olsun bir sürü türbe ziyaret edilebilecek yerler Meram Musalla Bağları Akyokuş Alaaddin Tepesi Ecdat Parkı Her sokakta her köşe başında tat su çeşmesi çok güzel düşünülmüş bütün belediye çalışanları başta büyükşehir belediye başkanına teşekkür ederim
Merkezî bir yerde , Mevlana türbesi , Zafer meydanı neredeyse yürüme mesafesinde aktarmalı gidiyorsaniz vaktiniz varsa garın etrafında market restoran mevcut.bizim 4 saat vaktimiz vardı görülmesi gereken türbe camii vs gezdik
Şehrin merkezinde temiz hijyen bir işletme araçla gelenler ıçin park yeri bulunmakta bekleme salonunda tuvalet neden ücretli anlamış değilim hiç yakışmamış
Konya'dan kaçmak için hızlı bir yol. Battal boy valizle gelmeyin 100 liranizdan olursunuz. Klasik Konya ne kadar iyi olabilir.
Konyanin sehir merkezinde, ulasimi rahat ve eski restore edilmis sari renkli alman istasyon binalari ile sehre farkli bir hava katan tren gari. Ama sonradan eklenen modern gorunumlu yapilmaya calisilmis ucube yapilar olsada kullanisliligiyla sevdigim tren garlarindan biri turkiyede.
Yht Eskişehir-Ankara
272 km
