HOPAPORT

Hakkında

PARK DENİZCİLİK HOPA LİMAN İŞLETMELERİ A.Ş

Hikayemiz

Misyon
Kaliteli ve eğitilmiş işgücü, ileri teknoloji araçları ve gelişmiş sistemler kullanarak, stratejik iş ortaklılıklarını arttırmak Karadeniz'in tercih edilen liman işletmecisi ve sektörün öncü şirketlerinden olmak,

Toplumsal, çevresel, yasal ve etik değerler bağlı müşterilerimize ve çalışanlarımıza değer yaratarak toplumun ve bölgenin ekonomik yapısının gelişimine katkıda bulunmak.

Açıklama

KARGO HİZMETLERİMİZ

DÖKME KATI
Kömür, maden cevheri, mıcır, taş başta olmak üzere sahip olduğu vinç, kapma ve lastik tekerlekli yükleyici ekipmanları ile belirli tipte dökme yük elleçleme hizmetleri vermektedir.

GENELKARGO
Hopaport Limanı’nda özellikle çelik ürünleri (rulo saç, boru, levha saç, profil vb.), paletli, big bag’li ve ambalajlı ürünler elleçlenmektedir. Açık depolama alanı, kapalı depoları, geçici gümrüklü ve A tipi antrepo sahalarına sahip olan Hopaport Limanı'nda genel kargo tahliyesi ve yüklemesi esnasında Lashing hizmetleri, profesyonel kaynak ve diğer mekanik hizmetleri de verilmektedir.

PROJE KARGO

50 ton ile 600 ton arası her türlü proje yükünün gemiden tahliye edilerek terminal hizmetlerinin verilmesi ve depolanması yapılmaktadır. Aynı şekilde bu yükler depolandıktan sonra gümrük rejime uygun olarak gemiye yüklenmekte veya müşteriye teslim edilmektedir.

KONTEYNER

Hopaport Limanı’nda konteyner yükleme, boşaltma, shifting, terminal hizmetleri, CFS hizmetleri (konteyner iç yükleme, iç boşaltma, numune, tam tespit vb.), imco'lu konteyner hizmetleri, konteyner sabitleme hizmetleri, konteyner tamirat hizmetleri verilmektedir.

TANK TERMİNALİ

Sahip olduğu tank terminalinde motorin, benzin ve benzeri ürünleri 7 adet , 38.000 m3 sıvı tank kapasitesi ile saklama ve kamyon dolum istasyonu ile dağıtım yapmaktadır. Ürünlerin depolandığı terminalde Beyaz Ürün (motorin ve kurşunsuz benzin), siyah ürün ( fuel oil ) depolanmaktadır.Tank terminalinde 6’’,8’’,10’’,12’’ olmak üzere 4 bağımsız ürün devresi bulunmaktadır. Kara tankerlerine 3 ayrı dolum adasından 7 dolum kolu ile hizmet verilmektedir. Ayrıca her türlü endüstriyel yağlar, ham ayçicek yağı vb. gibi bitkisel ürünlerin tahliyesi, depolaması yapılabilmektedir.

TAHIL TERMİNALİ


Toplam 18.770 m2 alan üzerinde kurulu, tahıl boşaltma, depolama ve aktarma tesisinde 1000 ton kapasiteli 10 adet çelik konstrüksiyonlu silo bulunmaktadır. Tahıl boşaltma aktarma ve yükleme üniteleri, uzaktan kumanda sistemli Hartmann Offenbach marka 2 x 150 ton/h kapasiteli pnömatik gemi boşaltma cihazı ve teknik donanımları, 200 ton kapasiteli 2 adet kamyon yükleme bunkeri ve teknik donanımları, 200 metre uzunluğundaki rıhtımda döşeli boşaltma konveyör sistemi ile 30 metrelik silolara aktarma konveyörü ve teknik donanımları mevcuttur. 2 adet 60 ton kapasiteli elektronik tır kantarı mevcuttur.






Genel Bilgiler

İlk defa 1962 yılında proje çalışması tamamlanan Limanın inşaatına 1963 yılında başlanmış, 1972 yılında yapımı tamamlanan bölümleriyle hizmete açılmıştır. İlk önceleri Denizcilik Bankası T.A.O. kurumu, Trabzon Liman İşletmesi Müdürlüğü’ne bağlı olarak, Hopa Liman İşletme Şefliği adı ile işletilen ve tevzii çalışmaları kısım kısım devam eden Hopa Limanı; Ağustos 1986 tarihinde Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş Genel Müdürlüğü bünyesinde müstakil işletme Müdürlüğü’ne dönüştürülmüştür.

Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. Hopa Liman İşletmesi Müdürlüğü adı altında devam eden Hopa Limanı, Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun 9 Mayıs 1997 gün ve 22984 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan ve uygulama şekli işletme hakkının 30 yıl süre ile devredilmesi yöntemi ile özelleştirilmesi hakkındaki karar sonucu, 17 Haziran 1997 tarihi itibariyle özelleştirilerek Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. tarafından fiilen 27 Haziran 1997 tarihi itibariyle Park Denizcilik Ve Hopa Liman İşletmeleri A.Ş.‘ne devredilmiştir.

1997 yılında özelleştirilen Hopa Limanı’nı işleten Park Denizcilik; yükleme, boşaltma, terminal, depolama, kılavuzluk, kurtarma ve likit dolum tesisleri işletmeciliği ile ülke ekonomisine katkıda bulunmaya devam etmektedir. Hopa Limanı bulunduğu coğrafi konumu ile Doğu Karadeniz’in dünyaya açılan kapısı olarak değerlendirilmektedir.